'N ELestriese motor is 'n soort elektriese toerusting wat elektriese energie in meganiese energie omskakel.Die meeste elektriese motors werk deur die interaksie tussen die motor'S magnetiese veld en elektriese stroom in 'n draad wikkeling om krag op te wek in die vorm van wringkrag wat op die motoras aangebring word. Elektriese motors kan deur DC Electric Motors en AC Electric Motors verdeel wordverskillende soorte elektriese energie gebruik.

AC -motors kanverderverdeel word in sinchrone motors en asinchroniese motorsby Verskillende werkbeginsels, enEnkelfase-motors en driefase-motorsbydie aantal fases van kragtoevoer.Hier verduidelik Gatordie struktuur van3-fase asinchronieselektriese motorstator en rotor.

Struktuur van die stator

Stator, diestatiese deel van dieelektriesmotor,bestaan ​​hoofsaaklik uitdie statorkern, stator wikkeling,en statorbasis, ens.

l Statorkern

Die statorkern diensasa 'n deel van die magnetiese stroombaan van die motor, andDie stator wikkelingword geplaasdaarop. Die statorkern is oor die algemeen gelamineer met 0,35 ~ 0,5 mm dik silikonstaalvellemet isolerende verf op die oppervlak.

l Stator wikkeling

Die statorwikkeling is die kringgedeelte van dieelektriesmotor, en die hooffunksie daarvan is om stroom deur te gee en 'n geïnduseerde elektriese potensiaal op te wek om die omskakeling van elektromeganiese energie te verwesenlik.

Die statorwikkeling van klein-grootte asinchrone motor is gewoonlik gemaak van hoë-sterkte emalje-draad (koper of aluminiumdraad) en dan ingebed in die stator kerngleuf. Die stator wikkelingvan LArge en mediumgrootte motorsontvangsIsolasie behandelaarst Gebruikkoperstrokeof verskillende spesifikasies, en danis ingebed in die stator kerngleuf.

Om die betroubare isolasie tussen elke geleidende deel van die wikkeling en die kern te versekersowel asdie betroubare isolasie tussen die wikkeling self,'n aantal vanIsolasiemaatreëls word getref in die vervaardigingsproses van die statorwikkeling.

Volgens Gator, 'n Chinabevredigende rotorfabriek, daar is drie hoofvakkeisolasieitems van die statorwikkeling van3-fase asinchronieselektriesmotor: (1) gronde isolasie: isolasie tussen die statorwikkeling en die statorkern; (2)Interfase-isolasie: isolasie tussen statorwindings van elke fase; (3)Draai-tot-draai-isolasie: isolasie tussen die draaie van elke stator wat in elke fase kronkel.

LStatorbasis

GEneraal gemaak van yster- of aluminiumgiet, the Statorbasis voer hoofsaaklik die volgende funksies uit: (1)Maak die statorkern en stator wikkeling reg; (2)Ondersteun die rotor met twee eindpette; (3)Beskerm die elektromagnetiese deel van die hele motor; en(4)Versprei die hitte wat tydens die werking van die motor opgewek word.

Struktuur van dierotor

Die rotor is die roterende deel van die motor, insluitend die rotorkern, die rotorwik en die verrottingattingskag.

L Rotorkern

Die rotorkern a deel van die magnetiese stroombaan van die motor en die rotorwikkelingword daarop geplaas. Die rotorkern is gewoonlik van 0,5 mm dik silikonstaalplate.

L Rotorwikkeling

ToneelspelAs snitluistator magnetiese veld,die rotor wikkelinggenereer geïnduseerde elektriese potensiaal en stroom, en draai die rotor met krag onder die werking van die roterende magnetiese veld. Volgens die konstruksie kan dit in eekhoringhok verdeel wordrotorenverwondrotor.

l rotatedisselboom

Gewoonlik gemaak van medium koolstofstaal of legeringsstaal, dievrotattingdisselboomword gebruikOm wringkrag oor te dra en die gewig van die rotor te ondersteun.

THier is ander bykomstighede soos eindkappe en aanhangersbuitendienelektriese motorstator en rotor.