'N Goeie motorkern moet deur 'n presisie-hardeware-stamp-matrijs gestempel word met behulp van 'n outomatiese klinkende proses, en dan 'n hoë-presisie-stamp-pers-tafel gebruik, wat die integriteit van die vliegtuig en die akkuraatheid van sy produkte in die grootste mate kan waarborg.

As 'n gevorderde vorming en verwerkingstegnologie wat verskillende tegnologieë soos toerusting, materiale, materiale en prosesse integreer, is die moderne stamptegnologie van motoriese stator en rotorkernonderdele om 'n multi-stasie progressiewe matrijs te gebruik met 'n hoë presisie, hoë doeltreffendheid en 'n lang lewensduur, wat alle prosesse in een matrijs kan integreer om outomatiese pons uit te voer op 'n hoë-spoed ponsmasjien. Die hele proses van pons, vorming, afwerking, randsny, outomatiesLaminasies vir elektriese motorrotor, gedraaide skuins laminering en roterende laminering, ens. Kan voortdurend voltooi word totdat die voltooide kernonderdele uit die vorm vervoer word.

Met die voortdurende ontwikkeling van die motorvervaardigingsproses, is moderne stamptegnologie deur 'n toenemende aantal motorvervaardigers aanvaar, en die verwerkingsmiddele om motorkerne te vervaardig, word al hoe meer gevorderd. In vergelyking met die kernonderdele wat met gewone vorms en toerusting gestempel is, het die kernonderdele wat deur moderne stempeltegnologie gestempel is, 'n hoë mate van outomatisering en hoë-vlak dimensionele akkuraatheid, die vorms het 'n lang lewensduur, en die moderne stamptegnologie is geskik vir massaproduksie van stamponderdele.

1.Moderne hoëspoed-stamptoerusting

Die ontwikkelingstendens van moderne stamptegnologie tuis en in die buiteland is outomatisering van enkelmasjiene, meganisasie, outomatiese voeding, outomatiese ontlading en outomatiese uitset van voltooide produkte. Die stampsnelheid van die progressiewe matrijs vir motorstatorkern is oor die algemeen 200-400 keer/min, wat meestal binne die omvang van mediumspoedstempels is.

Aangesien die materiale wat deur die progressiewe matrijs gestempel is, in die vorm van rolle is, is moderne stamptoerusting toegerus met hulptoestelle soos Uncoiler en Leveler. Outomatiese voedtoestelle in die vorm van rolle, CAM's, meganiese stepless -aanpassing, ratte en CNC -stepless -aanpassingsvoerders word onderskeidelik saam met die ooreenstemmende moderne stempeltoerusting gebruik.

As gevolg van die hoë mate van outomatisering en vinnige snelheid van moderne stamptoerusting, om die veiligheid van die matrijs in die stempelproses ten volle te waarborg, is moderne stempeltoerusting toegerus met 'n elektriese beheerstelsel in geval van mislukking. As die matrijs in die stempelproses misluk, sal die foutsein onmiddellik na die elektriese beheerstelsel oorgedra word, en die elektriese beheerstelsel sal 'n sein stuur om die stemmasjien onmiddellik te stop.

2.Modern Die Stamp -tegnologie vir motorstator en rotorkern

In die motorbedryf is die stator- en rotorkern een van die belangrikste dele van die motor, en die kwaliteit daarvan beïnvloed die tegniese werkverrigting van die motor direk. Die tradisionele metode om kern te maak is om die algemene gewone vorm te gebruik om te stempelLaminasies vir elektriese motorrotor, en gebruik dan klinknael, gespe -stuk of argonboog sweisproses om die kern te maak.

Met die vinnige ontwikkeling van hoëspoed-stempeltegnologie, is 'n hoëspoedstempende multi-stasie progressiewe matrijs wyd gebruik om outomaties opgestapelde struktuurkorrels te vervaardig. In vergelyking met die gewone stamp-matrijs, het Multi-Station Progressive die 'n hoë stamp akkuraatheid, hoë produksiedoeltreffendheid, lang lewensduur, goeie konsekwentheid van die kerngrootte en maklike outomatisering.

Die progressiewe sterwe met outomatiese lamineringstegnologie is om die oorspronklike tradisionele kernproses in een matrijs te plaas, dit wil sê op grond van die progressiewe matrijs, word die nuwe stempeltegnologie bygevoeg. Die proses van outomatiese vorming van die kernlaminering is: lamineringslinkende punt met 'n sekere meetkundige vorm word op die toepaslike deel van die stator en rotorlaminasies geslaan, en dan word die verhoogde deel van die boonste laminering met dieselfde nominale grootte ingebed in die ingeboude gat van die volgende laminering, om die doel te bereik om die verbinding te vererger.

Die dikte vanStator Core Laminationsword beheer deur die lamineringslinkende punt op die laaste laminering by die voorafbepaalde aantal van die kernlaminasies deur te slaan, sodat die kern geskei word deur die voorafbepaalde aantal laminasies.

3.Huidige status en ontwikkeling van moderne sterfseëlingTegnologie vir motorstator en rotorkern

Die outomatiese lamineringstegnologie van motorstator en rotorkern is in die 1970's vir die eerste keer voorgestel en suksesvol ontwikkel deur die Verenigde State en Japan, wat 'n deurbraak gemaak het in die vervaardigingstegnologie van motoriese kerns en 'n nuwe manier oopmaak vir outomatiese kernproduksie met 'n hoë presisie. China het die navorsing en ontwikkeling van die Progressive Die-tegnologie vanaf die middel van die tagtigerjare begin deur die vertering van ingevoerde vormtegnologie, die opname van praktiese ervaring. Deur onafhanklike ontwikkeling van sulke vorms en die lokalisering van belowende resultate, is China uiteindelik in staat om sulke hoëgraadse presisievorms uit die oorspronklike te ontwikkel en op die bekendstelling van sulke vorms vertrou.

Veral in die afgelope tien jaar, met die vinnige ontwikkeling van China se vervaardigingsbedryf in die presisievorm, word die moderne stamping as 'n spesiale prosesstoerusting al hoe belangriker in die moderne vervaardigingsbedryf. Motorstator Core Modern Stamping Die -tegnologie het ook breedvoerig en vinnig ontwikkel.

Op die oomblik word die moderne stamp die tegnologie van die motoriese stator en rotorkern van China hoofsaaklik in die volgende aspekte weerspieël, en die ontwerp- en vervaardigingsvlak is naby die tegniese vlak van soortgelyke buitelandse mate.

1. Die algehele struktuur van die motorstator en rotorkern progressiewe matrijs (insluitend dubbelgidsapparaat, ontlaai -toestel, gidsapparaat, stapgidsapparate, limiettoestelle, veiligheidsopsporingstoestelle, ens.).

2. Struktuurvorm van kernlamineringskommelpunt.

3. Progressiewe sterf met outomatiese lamineringstegnologie, draai- en draaiende tegnologie.

4. Dimensionele akkuraatheid en kernvastheid van gestempelde kerns.

5. Die mate van standaardonderdele wat op die vorm gekies is.

4. Konklusie

Die gebruik van moderne stempeltegnologie om die stator en rotorkerns van motors te vervaardig, kan die motorvervaardigingstegnologie baie verbeter, veral in motormotors, presisie -steppermotors, klein presisie -DC -motors en AC -motors, ens. China Motor Stator en Rotor Core Progressive Die -vervaardigers het geleidelik ontwikkel met die verbetering van die ontwerp en vervaardigingstegnologieë.

Gator presisie, 'n omvattende onderneming wat die vervaardiging van vorm, silikonstaalplaat, motormontering, produksie en verkope, ontwerpe, ontwerp en lewer hoë gehalteLaminasies vir elektriese motorrotor. Kontak ons ​​net vir enige verdere inligting.