Die kwaliteit van die kernlaminering van turbine -kragopwekker, hidro -generator en 'n groot AC/DC -motor het 'n groot invloed op die kwaliteit van die motor. Tydens die stempelproses sal Burrs die kortsluiting van die kern van die kern tot die draai van die kern veroorsaak, wat die kernverlies en temperatuur verhoog. Burrs sal ook die aantal laminasies met elektriese motor verminder, die opwindingsstroom en laer doeltreffendheid verhoog. Daarbenewens sal die bars in die gleuf die kronkelende isolasie deurboor en eksterne ratuitbreiding veroorsaak. As die graaf by die rotorasgat te groot is, kan dit die grootte van die gat in die gat of die elliptisiteit verhoog, wat lei tot moeilike montering op die kernas, wat die motoriese gehalte direk beïnvloed. Daarom is dit nodig om die oorsake van kernlamineringsborrels te ontleed en verwante voorkomende maatreëls te tref vir die verwerking en vervaardiging van motors.
Oorsake van groot bars
Tans is binnelandse en buitelandseMotorlamineringsvervaardigersproduseer hoofsaaklik groot motoriese kernlaminasies wat van 0,5 mm of 0,35 mm dun silikon elektriese staalplaat is. Groot bars word in die stempelproses geproduseer, hoofsaaklik as gevolg van die volgende redes.
1. Te groot, klein of ongelyke gaping tussen stampsterf
Te groot, klein of ongelyke gaping tussen stampmodules sal 'n groot negatiewe invloed hê op die kwaliteit van die lamineringsgedeelte en die oppervlak, volgens verskaffers van elektriese motorlaminasies. Op grond van die ontleding van die vervormingsproses van die laken, kan gesien word dat as die gaping tussen manlike sterf en vroulike sterf te klein is, die kraak naby die rand van manlike sterf vir 'n afstand na buite sal wees as die normale gapingsreeks. Interlayer Burr vorm by die breuklaag wanneer die silikonstaalplaat geskei word. Die extrusie van die vroulike matrand veroorsaak dat 'n tweede gepoleerde streek op die leë gedeelte gevorm word, en ekstrusieborr of getande rand met 'n omgekeerde keël verskyn op die boonste deel. As die gaping te groot is, word die skuifkraak naby die manlike matrand na binne getrek vir 'n entjie van die normale gapingsreeks af.
As die materiaal hard gerek word en die helling van die leë gedeelte toeneem, word die silikonstaalplaat maklik in die gaping getrek en sodoende 'n langwerpige burr vorm. Daarbenewens kan die ongelyke gaping tussen stampvorms ook veroorsaak dat groot grawe plaaslik op dieLaminasies vir elektriese motorDit wil sê, ekstrusieborrels sal by klein gapings en langwerpige bars by groot gapings verskyn.
2. Vaag rand van die werkende deel van Stamp Dies
As die rand van die werkende deel van die matrijs afgerond word as gevolg van langdurige slytasie, kan dit nie beter werk in terme van materiële skeiding nie, en die hele gedeelte word onreëlmatig weens skeur, wat lei tot groot bars.Verskaffers van elektriese motorlaminasiesVind dat burrs veral ernstig is as die manlike voorsprong en die vroulike voorrand stomp is as die materiaal laat val en geslaan word.
3. Toerusting
Motorlamineringsvervaardigers dui ook aan dat die gids -akkuraatheid van die ponsmasjien, die swak parallelisme tussen die skuif en die bed en die slegte loodreg tussen die skuifrigting van die skuif en die tafel ook burrs sal produseer. Slegte akkuraatheid van die ponsmasjien sal veroorsaak dat die middellyn van die manlike sterf en vroulike sterf nie saamval nie en die bars produseer, en die vormgids -pilaar kan maal en beskadig. Boonop sal 'n tweede pons plaasvind in die geval van die sink van die ponsmasjien. Groot bars sal ook geproduseer word as die stootkrag van die ponsmasjien nie groot genoeg is nie.
4. Materiaal
Meganiese eienskappe, ongelyke dikte en swak oppervlakgehalte van silikonstaalplaatmateriaal in werklike produksie sal ook die kwaliteit van die lamineringsgedeelte beïnvloed. Die elastisiteit en plastisiteit van die metaalmateriaal bepaal die stempelwerking van die metaal. Oor die algemeen moet die silikonstaalplaat vir motoriese kerns 'n sekere mate van elastisiteit en plastisiteit hê. Laminasies met elektriese motories behels slegs koue stampprosesse soos pons, druppel en die voorpunt, die silikonstaalplaatmateriaal van goeie elastisiteit is gepas, want die materiaal met 'n beter elastisiteit het 'n hoë mobiliteitsbeperking en kan help om 'n goeie seksie te bereik.
Voorkomende maatreëls
Nadat die bogenoemde redes vir Burrs ontleed is, is dit nodig om die volgende maatreëls te oorweeg om die Burrs te verminder.
1. By die verwerking van die stampsterf moet die bewerkings akkuraatheid en die monteerkwaliteit van die manlike en vroulike sterftes verseker word, en die vertikaliteit van die manlike sterf, moet die styfheid van die laterale druk en voldoende styfheid van die hele Stamp MATH ook verseker word. Motorlamineringsvervaardigers sal die toelaatbare burrhoogte van die stootoppervlak van die pons vir 'n normale plaatmetaal met 'n gekwalifiseerde matrijs en normale gaping gee.
2. Wanneer u die Stamp Matrijs installeer, moet u seker maak dat die gapingswaardes van die manlike en vroulike sterf korrek is, en dat die manlike en vroulike sterftes stewig en betroubaar op die fixeerplaat vasgemaak is. Die boonste en onderste plate moet parallel met mekaar op die ponsmasjien gehou word.
3. Dit is nodig dat die ponsmasjien goeie styfheid, klein elastiese vervorming, 'n hoë akkuraatheid van geleidingsspoor en parallelisme tussen die agterplaat en skuifbalk het.
4. Verskaffers van elektriese motorlaminasies moet die ponsmasjien gebruik wat voldoende stootkrag het. En die ponsmasjien moet in 'n goeie toestand wees en moet deur 'n bekwame operateur bestuur word.
5. Silikonstaalplaat waarvan die materiaal die materiaalinspeksie deurgee, moet gebruik word vir pons.
As bogenoemde maatreëls in die stempelproses getref word, sal bars baie verminder word. Maar dit is slegs voorkomende maatreëls, en nuwe probleme sal in die werklike produksie voorkom. Spesiale ontbindingsproses word uitgevoer na die stamp van groot motoriese kerns om hierdie onvolmaakthede te verwyder. Maar te groot bars kan nie uitgeskakel word nie. As gevolg hiervan, moet operateurs gereeld die kwaliteit van die ponsgedeelte tydens die produksie nagaan, sodat probleme betyds opgespoor en opgelos kan word om te verseker dat die aantal laminasies van die elektriese motor binne die reeks is, soos vereis deur die proses.
Postyd: Mei-12-2022