Bedryfsnuus
-
Wat is die funksie van die dryfmotor -ysterkern?
Wat is die funksie van die dryfmotor -ysterkern? In die veld van elektriese motors is die interaksie tussen die stator en rotor van kardinale belang vir doeltreffende werking. Die kern van hierdie interaksie is die dryfmotorkern, 'n fundamentele komponent wat 'n beduidende ...Lees meer -
Moderne stamptegnologie vir motorstator- en rotorkernonderdele
Motorkern is die kernkomponent van die motor en ook bekend as magnetiese kern, wat 'n belangrike rol in die motor speel en die magnetiese vloed van die induktorspoel kan verhoog en die maksimum omskakeling van ele ...Lees meer -
6 probleme met die vervaardiging van statorkorrels
Met die toenemend gedetailleerde verdeling van arbeid in die motorvervaardigingsbedryf, het 'n aantal motorfabrieke die statorkern as 'n aangekoopte deel of 'n uitkontrakteringsgedeelte geneem. Alhoewel die kern 'n volledige stel ontwerptekeninge het, is die grootte, vorm en mat ...Lees meer -
Waarom is 'n DC -motorkern van laminasies gemaak
'N GS -motor bestaan uit twee hoofkomponente: 'n rotor en 'n stator. Die rotor het 'n toroidale kern met gleuwe om die spoele of wikkeling vas te hou. Volgens Faraday se wet, wanneer die kern in 'n magneetveld draai, word 'n spanning of elektriese potensiaal in die spoel veroorsaak, 'n ...Lees meer -
Basiese beginsels van stator en rotorstruktuur van 3-fase asinchroniese motors
'N Elektriese motor is 'n soort elektriese toerusting wat elektriese energie in meganiese energie omskakel. Die meeste elektriese motors werk deur die interaksie tussen die magnetiese veld van die motor en elektriese stroom in 'n draadwinding om krag op te wek in die vorm van ...Lees meer -
3 voordele van statorlaminasies
'N Stator laat jou enjin selfs die wêreld rondloop. Tydens die rotasie genereer die stator 'n elektromagnetiese veld wat van Noordpool na Suidpool vloei en die battery van die enjin laai. Het u selfs opgemerk dat die statorkern nie 'n stuk soliede metaal is nie, maar ...Lees meer -
Tegniese vereistes vir stamptegnologie in die vervaardiging van motoriese laminasies
Wat is motoriese laminasies? 'N DC -motor bestaan uit twee dele, 'n' stator ', wat die stilstaande deel is en 'n' rotor ', wat die roterende deel is. Die rotor bestaan uit 'n ringstruktuur-ysterkern, ondersteuningswindings en ondersteuningsspoele, en die rotasie van die IRO ...Lees meer -
3 Beheermodusse wat gereeld in servomotor gebruik word
Servo-motors word oor die algemeen beheer deur drie stroombane, wat drie geslote lus-kontrole-negatiewe terugvoer PID-beheerstelsels is. PID Circuit is die huidige stroombaan en word binne die servo -beheerder geïmplementeer. Die uitsetstroom vanaf die beheerder na die motor is basis ...Lees meer -
Verskille tussen trapmotor en servomotor
Daar is baie soorte motors beskikbaar op die mark, soos gewone motor, GS -motor, AC -motor, sinchrone motor, asynchrone motor, ratmotor, steppermotor en servomotor, ens. Is u verward deur hierdie verskillende motorname? Jiangyin Gator Precision Mold Co ...Lees meer -
Die groeiende vraag na motors met 'n hoë doeltreffendheid skep die vraag na nuwe motoriese lamineringsmateriaal
Daar is twee soorte motoriese laminasies op die mark beskikbaar: statorlaminasies en rotorlaminasies. Motorlamineringsmateriaal is die metaalonderdele van die motorstator en rotor wat opgestapel, gesweis en aanmekaar vasgemaak is. Motorlaminaatmateriaal word in die ...Lees meer -
Oorsake en voorkomende maatreëls van burrs wat deur motoriese kernlaminering geproduseer word
Die kwaliteit van die kernlaminering van turbine -kragopwekker, hidro -generator en 'n groot AC/DC -motor het 'n groot invloed op die kwaliteit van die motor. Tydens die stempelproses sal Burrs die kortsluiting van die kern van die kern tot die draai van die kern veroorsaak, wat die kernverlies en temperatuur verhoog. Burrs wi ...Lees meer -
Wat is die materiale wat gebruik word vir die laminasies in die stator en rotor van 'n motor?
Die rotor van 'n GS -motor bestaan uit 'n gelamineerde stuk elektriese staal. As die rotor in die magnetiese veld van die motor draai, genereer dit 'n spanning in die spoel, wat rommelstrome opwek, wat 'n soort magnetiese verlies is, en die verlies van die stroomstroom lei tot krag ...Lees meer